Шлагбаум

Шлагбаум (от нем. Schlagbaum, «поваленное дерево») — перекидной механизм для перекрывания движения автомобилей и пешеходов по дороге.

Основной рабочий орган шлагбаума — стрела с отражающими фотоэлементами. Это длинная пластиковая планка или отрезок металлической профильной трубы, с одной стороны прикрепленная к тумбе, а с другой подхватываемая ловителем, который выступает дополнительной точкой опоры. Некоторые виды шлагбаумов с легкой стрелой работают без ловителей. Иногда к стреле и тумбе прикрепляют световую или звуковую сирену и подсветку, чтобы конструкцию было видно (слышно) издалека.

По способу управления стрелой конструкции делятся на два типа — ручные и автоматические.

Ручные приводятся в действие с помощью физической силы оператора, который постоянно находится поблизости, или человека, желающим пройти или проехать по дороге. К стреле прикрепляют противовес для быстрого подъема. Преимущество ручного шлагбаума — он работает без подключения к сети питания. Недостаток — низкая пропускная способность, необходимость выходить из машины и прикладывать физическую силу.

Автоматические срабатывают при нажатии кнопки на пульте управления в будке оператора или при использовании ПДУ. Стрелу поднимает электрический двигатель или гидравлический привод.

По способу поднятия стрелы конструкции бывают вертикальными, откатными и поворотными.

Вертикальные поднимают стрелу строго вверх и занимают минимум полезного пространства.

Поворотные двигают стрелу по горизонтали в сторону, противоположную направлению движения автомобиля.

Откатные складываются и отъезжают вбок, открывая путь машинам и пешеходам.